为摆脱内外夹击，国内钢铁企业正在积极进行整合重组、提升产业集中度，并尝试着和国外知名航运企业建立稳定的矿石运输保障体系，同时与国内远洋运输企业寻求合作，力图通过联合的力量掌握世界海运话语权，以此保障铁矿石进口权益不被国外垄断巨头所左右。

    宝钢：加快整合组建北方钢铁线

    今年5月，宝钢集团有限公司在短短十多天内完成了两个大规模、大跨度的重组动作——控股重组新疆八一钢铁有限公司，与河北邯郸钢铁集团合资建设邯钢新区。在国内钢铁业面临洗牌之际，宝钢新帅徐乐江表示，宝钢将引领整合洪流，并在2010年成为世界钢铁业前三强。

    7月23日，宝钢与包钢在呼和浩特签署战略联盟框架协议，此次战略联盟并没有涉及实质性的资产整合。按照宝钢方面的说法是：包钢所处的战略位置和所拥有的矿源太过重要，整合包钢对于宝钢增强在国际市场上的话语权具有至关重要的作用。

    根据双方签署的协议，宝钢将利用管理、技术以及市场影响力，协助包钢对现有1000万吨年产能进行产品结构优化，提高产品档次、附加值。同时，双方将统筹考虑后续发展规划，依据各自的资源条件、区域市场及产品特点进行科学规划，并共同研究包钢及内蒙古地区铁矿石、稀土、煤炭等资源的合作开发和综合利用。

    业内资深人士分析说，如果宝钢与包钢成为一体，那么宝钢由八一钢铁、包钢和邯钢共同组成的北方钢铁线将可协同作战，初步取得北方钢铁主导权，这在宝钢的全国市场布局中极为重要。

    该人士进一步指出，如同先前的与邯钢合作一样，宝钢正在实施新的并购战略，即不再一步到位谋求控股权，而是开始有步骤、分阶段地实现其最终目标，最重要的是实现战略定位，先拿下话语权，这样不仅能让跨国巨头望而却步，同时也能够在合作中实现更大的图谋。

    据悉，宝钢收购包钢之后其钢铁年总产量将达到3000万吨左右，尚不足全国总产量的十分之一。而在国际市场上，排名前两位的钢铁巨头米塔尔与阿赛洛已经实现合并，在未来可能出现一个产能超亿吨的钢铁巨头。

    宝钢若在2010年达到8000万吨的产量目标，除了正在等待国家审核通过的湛江年产1000万吨生产基地以外，尚需并购4~5家像包钢这样生产规模的企业，而留给宝钢的时间大概只有3年，难度可想而知。

    首钢：河北布局加速推进

    6月初，首钢集团与河北民企——唐山宝业钢铁集团签订合作框架协议，双方将联合组建新宝业钢铁公司。新公司由首钢控股，将联合在河北乐亭沿海滩涂建设250万吨级，以薄板、中厚板为主的精品钢铁基地。据介绍，宝业钢铁是唐山市一家较大的民营钢铁集团，去年粗钢产量300万吨。企业位于被称为河北第一村的开平区半壁店采煤沉降区，